區(qū)位評(píng)價(jià)類(lèi)問(wèn)題
區(qū)位評(píng)價(jià)類(lèi)問(wèn)題包括：區(qū)位布局是否合理、最佳區(qū)位選擇、影響區(qū)位分布的主導(dǎo)因素、影響區(qū)位的限制性因素、區(qū)位的發(fā)展變化等。
1.農(nóng)業(yè)區(qū)位因素
(1)自然因素主要有：
①氣候：光照、熱量、降水、晝夜溫差等;
②地形：(位于沿海平原、沖積扇、沖積平原、河口三角洲等)地勢(shì)平坦，耕作條件好;
③水源：(有豐富的地下水、河湖水、冰雪融水等)水源充足，灌溉便利;
④土壤：(黑土、紫色土、水稻土等)土層深厚，土壤肥沃等。
(2)社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素主要有：
①市場(chǎng)：國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)位置及遠(yuǎn)近、城市人口數(shù)量、生活水平高低、消費(fèi)習(xí)慣等;
②交通運(yùn)輸：海運(yùn)及內(nèi)河航運(yùn)條件、鐵路和公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、航空運(yùn)輸條件等;
③技術(shù)：機(jī)械化水平、育種技術(shù)、灌溉技術(shù)、農(nóng)田改造技術(shù)、冷藏保鮮技術(shù)等;
④勞動(dòng)力：數(shù)量、素質(zhì)、種植經(jīng)驗(yàn)等;
⑤國(guó)家政策：政策、價(jià)格、補(bǔ)貼、資金等。
2.工業(yè)區(qū)位因素
(1)自然因素主要有：
①土地：數(shù)量、面積、價(jià)格等;
②資源：包括礦產(chǎn)資源、可再生能源等，豐富或缺乏;
③水源：有較近的、豐富而優(yōu)質(zhì)的水源等。
(2)經(jīng)濟(jì)因素主要有：
①基礎(chǔ)：工業(yè)基礎(chǔ);
②交通條件：水運(yùn)、鐵路、公路、管道運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)?
③距離：是否接近原料產(chǎn)地、能源產(chǎn)地或消費(fèi)市場(chǎng)(可節(jié)省運(yùn)費(fèi)、降低生產(chǎn)成本);
④勞動(dòng)力：數(shù)量和素質(zhì)、工資水平;
⑤市場(chǎng)：市場(chǎng)是否廣闊。
(3)社會(huì)因素主要有：
①政策：鼓勵(lì)或限制;
②鞏固國(guó)防;
③個(gè)人偏好，如華僑偏好對(duì)故鄉(xiāng)投資;
④社會(huì)協(xié)作條件：包括社會(huì)服務(wù)條件(公共基礎(chǔ)設(shè)施)和生產(chǎn)協(xié)作條件(工業(yè)集聚);
⑤科學(xué)技術(shù)：靠近高等院校或科研院所等。
(4)環(huán)境因素主要有：
①大氣污染：把有污染的工廠布局在與盛行風(fēng)向垂直的郊外地區(qū)、盛行風(fēng)的下風(fēng)向或最小風(fēng)頻的上風(fēng)向;
②水體污染：結(jié)合區(qū)域圖中等高線信息，確定河流流向，自來(lái)水廠布局在河流上游，有水污染的工廠布局在河流下游;
③噪聲和固體廢棄物污染：遠(yuǎn)離居民區(qū)和農(nóng)田等。
3.交通運(yùn)輸區(qū)位因素
(1)自然因素：
①氣候條件：濕潤(rùn)地區(qū)應(yīng)注意排水，干旱地區(qū)應(yīng)注意防風(fēng)固沙，高寒地區(qū)應(yīng)注意凍土和缺氧帶來(lái)的不利影響;
②地形條件：平原地形對(duì)交通線路的限制較小，工程造價(jià)較低，選線時(shí)要注意少占好地，處理好交通建設(shè)和農(nóng)田水利設(shè)施、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系;山區(qū)地形起伏大，地質(zhì)條件復(fù)雜，對(duì)交通線路的限制較大，工程造價(jià)高，選線時(shí)應(yīng)盡量避開(kāi)陡坡，無(wú)法避開(kāi)陡坡、山地時(shí)可修建盤(pán)山公路和隧道;
③地質(zhì)條件：地殼運(yùn)動(dòng)活躍地區(qū)，斷層、地震、滑坡、泥石流頻繁發(fā)生，交通建設(shè)難度大，安全性差，應(yīng)盡量避開(kāi);從工程的安全性、穩(wěn)定性和地下水的運(yùn)動(dòng)等方面考慮，在背斜和向斜兩種地質(zhì)構(gòu)造中，應(yīng)選擇背斜，避開(kāi)向斜;
④水文條件：線路應(yīng)避開(kāi)沼澤地，盡量避免跨越河流;
⑤土壤：注意線路可能經(jīng)過(guò)凍土區(qū)、黃土區(qū)等土質(zhì)不穩(wěn)定的區(qū)域。
(2)社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：
交通運(yùn)輸是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要條件和重要基礎(chǔ)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官。
(3)科學(xué)技術(shù)因素：
科技水平比較高的時(shí)期或地區(qū)，自然因素的影響程度在逐漸下降，社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素成為主導(dǎo)因素。
(4)環(huán)境因素：
交通線應(yīng)盡量避開(kāi)自然保護(hù)區(qū)、森林公園;過(guò)境線路不要穿過(guò)城區(qū)，以減少市區(qū)交通壓力和環(huán)境污染。
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