今年春運(yùn)客流量預(yù)計(jì)同比下降45%(3)

　　對(duì)于發(fā)熱旅客活動(dòng)區(qū)域，進(jìn)行應(yīng)急性消毒，列車到達(dá)終點(diǎn)后，再進(jìn)行全面的終末消毒。經(jīng)過篩查，如果發(fā)熱旅客為確診或者疑似病人，第一時(shí)間向地方政府防疫部門通報(bào)密切接觸者的信息，便于查找。

　　另外，鐵路系統(tǒng)結(jié)合實(shí)際，采取了一系列有效措施，做好返程疫情防控工作。例如，強(qiáng)化發(fā)熱旅客篩查和應(yīng)急處置，目前已經(jīng)下交車上發(fā)熱旅客502趟次596人；加強(qiáng)鐵路職工自身健康防護(hù)，職工每次出乘、退乘要進(jìn)行體溫檢測(cè)，對(duì)于超過37.3℃的暫停上崗。

　　李文新介紹，對(duì)于返程運(yùn)輸，鐵路部門也做了充分準(zhǔn)備。精準(zhǔn)安排錯(cuò)峰返程運(yùn)力，實(shí)行分散售票策略，不賣無座票，實(shí)施隔座售票，將客座率控制在50%左右。

　　據(jù)悉，當(dāng)前鐵路客座能力最大是一天800萬人次，按照50%的客座率計(jì)算，能滿足日均400萬人次出行，而目前旅客出行需求在100萬以內(nèi)。對(duì)于輸入和輸出地比較集中的務(wù)工團(tuán)體客流，鐵路部分還可以組織專列或者包車形式，確保有序錯(cuò)峰返程。

　　國內(nèi)航空公司包機(jī)送千名湖北籍旅客回國

　　李健介紹，1月24日-2月14日，民航局組織21家國內(nèi)航空公司緊急馳援武漢241架次，運(yùn)送人員29364人，其中醫(yī)療運(yùn)送任務(wù)181架次；執(zhí)行海外滯留湖北籍旅客包機(jī)任務(wù)9架次，運(yùn)送1185人；執(zhí)行海外包機(jī)48架次，實(shí)施物資運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)，最遠(yuǎn)飛到南非德班運(yùn)送醫(yī)療物資回國。
 

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