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中學(xué)地理知識點(diǎn):“三峽絕不會變成三門峽第二”

來源:網(wǎng)絡(luò)資源 作者:中考網(wǎng)整理 2019-07-27 19:06:11

中考真題

云分校

對話動機(jī)

三峽蓄水一周年(2004年6月7日)后,關(guān)于三峽的建壩是否對生態(tài)環(huán)境帶來影響、水庫泥沙淤積會否導(dǎo)致嚴(yán)重后果、大壩的安全保障問題以及“炸壩時代”是否來臨等問題經(jīng)媒體報(bào)道后再次在社會上引發(fā)強(qiáng)烈爭議。

7月8日,三峽船閘通過國家級驗(yàn)收之際,教育小編抵達(dá)地處宜昌的中國三峽總公司,專訪中國三峽總公司前董事長、總經(jīng)理,中國工程院院士陸佑楣。這是陸佑楣院士一個月內(nèi)第二次就相關(guān)問題回應(yīng)媒體。

三峽工程是理性思考結(jié)果

教育小編(以下簡稱記):三峽工程是全社會高度關(guān)注的熱點(diǎn),三峽蓄水一周年之后,對這項(xiàng)工程的關(guān)注和爭議更是達(dá)到了一個新高潮,網(wǎng)絡(luò)上甚至出現(xiàn)了一些片面、偏激的言辭。我這次來,就是想請您更充分和全面地表達(dá)對相關(guān)問題的意見。

陸佑楣(以下簡稱陸):三峽工程不是一兩天、一兩個人搞出來的,是幾代人的努力,它不是一般的工程,因此對于三峽工程,不能抓住一兩個枝節(jié)問題就行了,而是要有一種主流的眼光,一定要從主流問題、主流社會來看。只抓住一兩個枝節(jié),看問題就會片面失真。

記:主流的眼光或者主流社會指什么呢?

陸:就是說有關(guān)三峽的很多問題,比如泥沙、水土保持、防洪效益、生態(tài)等話題,都要在三峽工程的偉大意義這樣一個背景上來看,不是不能提三峽工程有這樣那樣的問題,但要在肯定三峽工程意義的前提下來認(rèn)真解決問題。

三峽工程不是百無一失,但應(yīng)該有一個態(tài)度,就像汪恕誠部長在船閘驗(yàn)收儀式上講的,要盡量減少不利的一面,增加有利的一面。拿一兩個問題就否定三峽,是一種不負(fù)責(zé)任的、不理性的態(tài)度。

三峽工程不是一個感性的工程,而是一個理性的系統(tǒng)工程,是時間、歷史和人的智慧的共同結(jié)果,我們肯定它的偉大意義,也不是一種感情的維護(hù),而是理性思考的結(jié)果。

泥沙淤積眼下不用擔(dān)心

記:昨天我乘船經(jīng)過三峽,看到上游的水很黃,而到巴東以后沒有那么黃得厲害了。我有一種擔(dān)心,這是否說明泥沙有淤積呢?

陸:沉淀是一種自然現(xiàn)象,F(xiàn)在正是長江汛期,也是三峽水庫的排渾期,三峽工程開了8個泄洪閘,這么大的泄洪量,不用擔(dān)心淤積。

記:三峽總公司現(xiàn)任負(fù)責(zé)人答教育小編問時,新華社教育小編指出目前三峽水庫的排沙比為40%,也就是說有60%的泥沙留在水庫里,請問您怎么看待這個數(shù)據(jù)?

陸:排沙比40%是長江水利委員會所屬水文局的十幾個庫區(qū)水文站一年來進(jìn)行大量有效的實(shí)測和分析后取得的數(shù)據(jù)。如果把噸轉(zhuǎn)換成立方米,只有5000萬立方米左右淤積在庫容范圍內(nèi),不會影響水庫的運(yùn)行。 #p#分頁標(biāo)題#e#

同時,多年的實(shí)測資料表明,1953年-1990年宜昌站測得的泥沙量減少了27%,長江的泥沙量呈逐步遞減的趨勢。這其中的原因是由于人類改造地貌、植樹造林、植被保護(hù)以及采取一些工程措施取得的成效,當(dāng)然還要進(jìn)行長期的觀測分析。

記:有學(xué)者提出,水文站測得的常年泥沙含量數(shù)據(jù),不足以真實(shí)地反映長江泥沙情況,因?yàn)殚L江大量泥沙下泄是集中在汛期,特別是洪峰到來時,攜帶的大量泥沙是難以準(zhǔn)確測量的。如果說長江的含沙量逐年下降,就難以解釋1998年洪水——并不算很大的洪峰流量卻造成了百年一遇的洪災(zāi)。

陸:洪水的本因是泥沙淤積抬高了河床,降低了河流的行洪能力。但這是一個長年積累的后果,并不是河流當(dāng)年泥沙量大了才發(fā)生洪水。洪水的來源還是降雨形成的。

泥沙問題確實(shí)是大家關(guān)心的,當(dāng)初修葛洲壩就引起過爭議,說泥沙的淤積會影響到三峽大壩的修建。事實(shí)上看來,葛洲壩運(yùn)行得很好,誰也不能說它有多大的泥沙問題。

記:葛洲壩是低壩,三峽是高壩,葛洲壩的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蛘f明三峽的問題嗎?

陸:葛洲壩只有那么大一點(diǎn)庫容,都沒有問題,三峽的泥沙淤積眼下就更不用擔(dān)心了。

談?wù)撝貞c淤港還為時過早

記:長江含沙量下降,江水變清,是否會引起上海被海水淘刷的危險(xiǎn)?

陸:長江總的泥沙量有限,對入?谔运⒂邢蓿苍S崇明島的淤積擴(kuò)大速度會減緩。

長江、三峽水庫與埃及尼羅河阿斯旺水庫性質(zhì)完全不同,尼羅河是多泥沙河流,而阿斯旺水庫是一個多年調(diào)節(jié)的水庫,大量泥沙淤在庫內(nèi),清水對入海口淘刷較為嚴(yán)重,海岸線有后退現(xiàn)象。

我在上世紀(jì)80年代去實(shí)地觀察過,經(jīng)過一定的護(hù)岸整治,這一現(xiàn)象已被遏止,海岸線是穩(wěn)定的。不用擔(dān)心長江入?,當(dāng)然也要加強(qiáng)監(jiān)測,如有坍塌現(xiàn)象,采取一定的工程措施是可以解決的。

記:上海擔(dān)心的是江水變清,重慶的擔(dān)心卻相反。如果說壩前的淤積有死庫容保著,那庫區(qū)上游是不是也沒有問題呢?

陸:壩前的泥沙淤積其實(shí)沒有必要擔(dān)心,到達(dá)壩前的泥沙顆粒已經(jīng)很小了。泥沙的問題是在上游,在庫尾。庫尾和壩前的淤積不是水平的。我們在金沙江上又在修水壩,大量的泥沙又?jǐn)r在上游了,加上水土治理,三峽是肯定不會像有些人所說變成第二個三門峽的。

記:前一段有媒體報(bào)道了重慶方面對泥沙的擔(dān)心,最主要的是重慶九龍坡港和朝天門港可能會淤積,文章還提到三峽總公司每年出幾億元幫重慶人清理淤沙。

陸:重慶的淤積主要是砂石,一年通過重慶寸灘的砂石量是5萬噸,算體積是2萬立方米,相對于三峽總庫容來說是個不大的數(shù)字。當(dāng)然,也要認(rèn)真解決,F(xiàn)在嘉陵江上也已修了幾個大壩,來的砂石量減少了。重慶港的淤積可以疏浚,任何一個港口都有疏浚的問題。如果影響了重慶的航道,三峽總公司肯定會出錢,但現(xiàn)在沒這個現(xiàn)象,還早得很。 #p#分頁標(biāo)題#e#

記:作為長江上游最大的港口,重慶人對泥沙淤積的擔(dān)心也可以理解。眼下庫區(qū)能得到的補(bǔ)償主要是哪些?除了上次說的三峽電站每一度電里抽4厘錢扶持庫區(qū)移民后期建設(shè),還有其它的嗎?

陸:以前重慶提出不要三峽的電,現(xiàn)在它又提出要三峽電,我們經(jīng)過協(xié)調(diào)也同意向它送電。三峽發(fā)電交納的增值稅中,84.67%歸重慶,只有一小部分歸湖北。蓄水到175米后,一年發(fā)847億度電,一度電2毛5,增值稅的交納比率是7%或者8%,可以算出重慶一年得到多少錢。三峽總公司在移民補(bǔ)償方面也超出原計(jì)劃很多,新的土地法實(shí)施后,公司增加了35億元資金作為對庫區(qū)的補(bǔ)償。

記:我在庫區(qū)了解到,以前一段時間大手大腳,現(xiàn)在忽然沒錢了,一些縣市的政府部門非常不習(xí)慣。這是否會引發(fā)新的要錢沖動?

陸:庫區(qū)城市規(guī)劃得太大,一些地方的新城超出老城多少倍,搞那么大,只有那么些人,“產(chǎn)業(yè)空心化”不就是這么出現(xiàn)的嗎?我不同意“產(chǎn)業(yè)空心化”這個說法,是它自己只有那么大一點(diǎn)盤子!“要想富,下水庫”,早就下了封庫令,不準(zhǔn)再往庫區(qū)水位線下增加人口,F(xiàn)在一些地方紛紛叫嚷移民數(shù)要增加,113萬保不住,竟然還有說要超過200萬的,這些論調(diào)都有,無非還是要錢。不經(jīng)過調(diào)查核實(shí),是不能由他們說了算的。

防洪和發(fā)電效益并不矛盾

記:三峽庫區(qū)的水位原已達(dá)到139米,現(xiàn)在為何又降到135米?

陸:現(xiàn)在是長江汛期,國務(wù)院指示我們降到135米,留下4米的庫容,還可以調(diào)節(jié)一點(diǎn)洪水。這就體現(xiàn)了三峽工程第一位的效益是防洪。

記:三峽工程的排沙模式是蓄清排渾,在汛期要加大泄洪量,降低水位。但低水位又不利于發(fā)電,作為一個追求經(jīng)濟(jì)效益最大化的企業(yè),三峽總公司如何平衡防洪和發(fā)電的關(guān)系?有媒體報(bào)道,175米對于三峽總公司來說是一個誘惑。三峽的工期也確實(shí)提前了。

陸:三峽工程最終完工后,枯水期水位保持在175米,汛期則降到145米,留下221億立方米庫容,以保證防洪要求。三峽電站全年發(fā)電847億度,是已經(jīng)考慮了汛期降低水位的因素的。

計(jì)算下來,三峽全部發(fā)電機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電時間為每年4600小時,而其他電站包括核電站一年的發(fā)電時間也不過4000—5000小時,所以三峽裝機(jī)容量的利用率并不低。作為一個企業(yè),當(dāng)然要追求效益最大化,但我們是國有企業(yè),首先考慮的是社會效益?梢哉f,防洪和發(fā)電效益二者之間并不是矛盾的。

記:有報(bào)道提到,三峽下游近期在全面加固堤防,目的是確保三峽電站能夠正常發(fā)電。這二者之間有什么關(guān)系呢?難道三峽的發(fā)電還要靠下游的加固堤防來保障嗎? #p#分頁標(biāo)題#e#

陸:最近下游堤防檢查中又發(fā)現(xiàn)了豆腐渣工程。加固堤防當(dāng)然是必要的,荊江大堤本身不是一個現(xiàn)代化的堤防。這和三峽的發(fā)電沒有任何關(guān)系。

三峽水庫沒有礙航

記:三峽的效益中還有航運(yùn)。今天又正好是船閘通過國家級驗(yàn)收的日子。我了解到船只目前通過船閘的時間超出設(shè)計(jì)的兩個半小時,達(dá)到4個鐘頭。

陸:目前船只過閘的時間確實(shí)有3個半到4個鐘頭,客輪要短一些,貨輪長些。其實(shí)主要是等待過閘的時間長,要編組,每一艘船進(jìn)閘后要固定住,再讓下一只船入閘,這個等待的時間就相當(dāng)長。船閘只運(yùn)行了一年,以后隨著操作的成熟,過閘的時間會越來越短,現(xiàn)在一天過閘次數(shù)是27次,以后有加一倍的可能。再說我們還有翻壩機(jī),客輪可以使用,那個時間只要半個鐘頭。現(xiàn)在上下游沒有船只積壓,說明三峽水庫沒有礙航。

三峽工程是改善生態(tài)

記:目前三峽庫區(qū)水體多少天能夠全部更新一次?關(guān)于三峽水庫水質(zhì)問題及建壩對生態(tài)環(huán)境的影響問題您怎么看?

陸:眼下三峽庫區(qū)水位是135米,庫容是123億立方米。通過三峽大壩的年流量是4500立方米。這樣算下來,一年可以更新幾十次。蓄水到175米時,水庫庫容是393億立方米,與年流量4500立方米相除,也可更新10多次,并不是一潭死水。通過防污措施的落實(shí)和人們素質(zhì)的提高,三峽水質(zhì)的污染是可控的,目前水質(zhì)沒有發(fā)生大的變化。倒是一些人的素質(zhì)存在問題,好多船只到港,垃圾不是轉(zhuǎn)到岸上,而是往水里一扔。

記:確實(shí),水庫不少地方還有大量漂浮物。

陸:三峽工程是改善生態(tài),不是破壞生態(tài)。生態(tài)平衡是相對的,人口的增長本來就會引起生態(tài)不平衡,要靠工程和非工程手段來改善它。假如無人要用水,就不需修水庫;假如洪水淹不到這么多的人,也不需要修大壩。什么是洪水?就是人和水爭奪陸地面積。這是自然規(guī)律。修水庫淹了土地,但下游保證了良田,用壞的地?fù)Q好的地,少的地?fù)Q多的地。沒有永遠(yuǎn)靜止的生態(tài)平衡。

“三江并流”我無法評價(jià)

記:最近世界遺產(chǎn)委員會在中國召開會議,對包括三江并流在內(nèi)的中國七處自然、文化遺產(chǎn)亮了黃牌,您對這件事有何評價(jià)?

陸:“三江并流”這個自然遺產(chǎn),說實(shí)話我無法評價(jià)。景觀也是為了人看的。有人在那里生存,就會不斷改變。改變一點(diǎn)自然狀態(tài),對可持續(xù)發(fā)展來說有好處。修一個壩,對整個大地來說是很少的一點(diǎn),人的力量有限,對于大自然來說很微小。究竟有多大影響,發(fā)生什么變化,要分析。如果確實(shí)有大的破壞,則不能建。 #p#分頁標(biāo)題#e#

記:世界遺產(chǎn)委員會的警告會實(shí)際影響怒江以至金沙江的水電梯級開發(fā)計(jì)劃嗎?

陸:國家不會一刀切地說怒江不能開發(fā),也不會說哪兒都可以建壩,F(xiàn)在怒江大壩尚未動土興建,但也不是擱置。媒體在這個問題上應(yīng)該頭腦清醒。

一味反壩有非理性情緒

記:“炸壩時代”的提法也許是有問題的,但目前我們似乎正處在一個關(guān)于大壩的爭議時代。您對此怎么看?

陸:美國和中國都有七八萬座大壩。個別大壩的爭議是有的,一概而論的反壩是意識形態(tài)的問題。主要是自然保護(hù)主義者,在他們看來,人做任何一件改變自然的事情都是不行的。當(dāng)然他們有很多做得對的事,但他反對建任何的壩,這個就錯了,里面帶有感情色彩和非理性情緒。

記:與三峽水庫蓄水一年的周期大致同時,在洞庭湖等地段爆發(fā)了大規(guī)模的血吸蟲病。查閱相關(guān)資料,阿斯旺等大壩修建之后,也帶來了血吸蟲病的泛濫。最近庫區(qū)萬州疾控中心的一位專家提出,蓄水后庫區(qū)條件變化,利于血吸蟲等疾病生存,要加強(qiáng)這方面的預(yù)防,防止下游的血吸蟲病原通過船舶、人體等帶到上游。三峽蓄水和血吸蟲病之間到底是怎樣的關(guān)聯(lián)?

陸:三峽即使不蓄水,恐怕上游也會有這個問題,加強(qiáng)措施預(yù)防血吸蟲病是必要的。

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