來(lái)源:中考網(wǎng)整理 作者:中考網(wǎng)編輯 2019-06-01 18:59:57
中國(guó)的公路,也叫做馬路。
關(guān)于馬路我聽(tīng)到過(guò)這樣一個(gè)幽默的故事,在一次新聞采訪中,一位美國(guó)記者采訪周總理時(shí),用中文故意羞辱周總理:“為什么你們中國(guó)的路叫馬路?難道是因?yàn)閷?zhuān)門(mén)給馬走的嗎?”周總理從容不迫,面帶微笑地說(shuō):“因?yàn)槲覀冎袊?guó)走的是馬克思主義道路,所以叫馬路。”那位美國(guó)記者當(dāng)場(chǎng)臉紅,羞愧不如。其實(shí)現(xiàn)式公路是由英格蘭人約翰.馬卡丹設(shè)計(jì)的,流傳到中國(guó)時(shí),俗稱(chēng)“馬路”。
過(guò)馬路是在我們很小的時(shí)候就了解的事,無(wú)非是紅燈停綠燈行。但是,最近雜志流傳著一種“中國(guó)式過(guò)馬路”。所謂中國(guó)式過(guò)馬路,是網(wǎng)友對(duì)部分中國(guó)人集體闖紅燈現(xiàn)象的一種調(diào)侃,即“湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無(wú)關(guān)。”出現(xiàn)這種現(xiàn)象是大家受法不責(zé)眾的“從眾”心理影響,從而不顧及交通安全。
對(duì)此我感到一絲不解,我國(guó)是有著五千年悠久歷史的文明古國(guó),況且文明出行不是我們一直所提倡的嗎?待到周末,我決定去親自體驗(yàn)一下。上車(chē)時(shí)一切安好,沒(méi)有任何差錯(cuò)。不過(guò)十四五分鐘過(guò)后,還真就堵車(chē)了。原因是綠燈亮了,司機(jī)正準(zhǔn)備發(fā)車(chē),對(duì)面路口出現(xiàn)了一群不太愿意等車(chē)的人們,湊夠一撮人就朝著另一個(gè)路口走去。司機(jī)怕鬧出事故所以決定等等,這一等不要緊,后面的車(chē)輛一直向前擠唯恐再等一輪。就這樣,車(chē)塞車(chē),人塞人,不一會(huì)的工夫就堵起車(chē)來(lái)。幸好有*,疏通了堵車(chē)風(fēng)波后。終于到了站,發(fā)現(xiàn)對(duì)面就是我想買(mǎi)書(shū)的書(shū)市?墒擒(chē)輛太多,闖紅燈的也有不少。等了許久竟也鬼使神差的加入一群人闖了過(guò)去。跳進(jìn)書(shū)海,翻騰了許久也沒(méi)有找到我想要的答案,大概在這飛快發(fā)展的經(jīng)濟(jì)時(shí)代,太多人重視時(shí)間,哪怕是一小會(huì)也會(huì)害怕失去,在回家的路上又有一起交通事故,因此又發(fā)生了堵車(chē)。
有些網(wǎng)友評(píng):“論絕大多數(shù)的中國(guó)人是心里覺(jué)得別人都走了,自己再等的話(huà)就一傻帽,就這樣每個(gè)人抱著這同一想法就造成了紅綠燈虛設(shè)的情景。很多中國(guó)人本來(lái)就喜歡從眾,而難以堅(jiān)守自己的道德底線(xiàn),中國(guó)人的公民素質(zhì)還需提高。中國(guó)人從內(nèi)心至今對(duì)法治觀念淡薄。一人不敢行事,人多了就天生有一種從眾心理,即便違法也心懷僥幸,別人不遭自己也不會(huì)遭。法治*未融入自己內(nèi)心,缺乏國(guó)民素質(zhì)的基本認(rèn)識(shí)和認(rèn)同,只希望別人做到對(duì)自己則網(wǎng)開(kāi)一面。”
也許我們真的應(yīng)該,好好反省一下,人人等一等,不僅時(shí)間的作用發(fā)揮得越來(lái)越大,而且安全也不會(huì)棄我們而去。
回家的路上,晴朗的天空下是一張張告示牌:“紅燈短暫,生命無(wú)限。”
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