來源:中考網(wǎng)整理 作者:中考網(wǎng)編輯 2019-05-30 13:05:53
“技能報國”是他終生夙愿,“大國工匠”是他榮光。他從一名普通焊工成長為我國高鐵焊接專家,是“中國第一代高鐵工人”中的杰出代表,是高鐵戰(zhàn)線的“杰出工匠”,被譽為“工人院士”、“高鐵焊接大師”。如何在外國對我國高鐵技術(shù)封鎖面前實現(xiàn)“技術(shù)突圍”,他憑著一股不服輸?shù)你@勁兒、韌勁兒,積極參與填補國內(nèi)空白的幾十種高速車、鐵路客車、城鐵車轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范及操作方法,先后進行技術(shù)攻關(guān)100余項,其中21項獲國家專利,《氬弧半自動管管焊操作法》填補了我國氬弧焊焊接轉(zhuǎn)向架環(huán)口的空白。
如何在外國技術(shù)無法解決的難題中勇攀高峰,他一次又一次地試驗,取得了一批重要的核心試制數(shù)據(jù),專家組以這些數(shù)據(jù)為重要參考編制了《超高速轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范》。
如今,中車長春軌道客車股份有限公司的轉(zhuǎn)向架年產(chǎn)量超過9000個,比龐巴迪、西門子和阿爾斯通等世界三大軌道車輛制造巨頭的總和還多。
他研究探索出的“環(huán)口焊接七步操作法”成為公司技術(shù)標(biāo)準。如何為中國高鐵儲備人才“因子”,依托“李萬君大師工作室”,先后組織培訓(xùn)近160場,為公司培訓(xùn)焊工1萬多人次,創(chuàng)造了400余名新工提前半年全部考取國際焊工資質(zhì)證書的“培訓(xùn)奇跡”,培養(yǎng)帶動出一批技能精湛、職業(yè)操守優(yōu)良的技能人才,為打造“大國工匠”儲備了堅實的新生力量。
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