來源:中考網(wǎng)整理 作者:中考網(wǎng)編輯 2017-05-15 09:43:08
2.自由問辯(30分)
考官根據(jù)考生闡述過程中存在的問題,或設(shè)計(jì)方案中涉及的有關(guān)知識進(jìn)行提問,由考生進(jìn)行回答。
三、評分辦法
1.考官從科學(xué)性、創(chuàng)新性、可行性等方面對考生的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行評分,同時(shí)考察學(xué)生的思辨能力。
2.評分依據(jù)
評價(jià)維度答辯表現(xiàn)所占分值得分總分
科學(xué)性研究的方法合理正確,依據(jù)的理論科學(xué)可靠,論證推理符合邏輯。20
創(chuàng)新性有獨(dú)到的見解,在解決問題的方法、數(shù)據(jù)的分析和使用、工具(設(shè)備)的設(shè)計(jì)或使用方面有改進(jìn)和創(chuàng)新。30
可行性有清晰、可行的實(shí)施(操作)步驟或制作方法。20
思辨能力①問題分析:能理解考官的問題并做針對性的回答;
、诒磉_(dá)能力:語言流暢,能清楚地表達(dá)自己的觀點(diǎn);
、圻壿嬎季S:回答有條理性,不存在前后觀點(diǎn)矛盾。30
第二部分航空航天模型
一、考核方式:筆試+制作+操控
二、總成績=筆試成績*30%+制作成績*25%+操控成績*45%
1.筆試。以選擇題和問答題的方式,主要考察考生的基本科學(xué)素養(yǎng)(約占70%)、航空航天模型知識(約占30%)。測試時(shí)間40分鐘,滿分100分。
2.制作。“輕騎士”橡筋動力滑翔機(jī)競時(shí)測試,器材和工具由招生學(xué)校提供。制作開始后,3分鐘內(nèi)如發(fā)現(xiàn)器材有問題,可請示考官更換,不得私自更換器材,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),取消成績?忌F(xiàn)場完成制作,制作時(shí)間為20分鐘(含調(diào)試時(shí)間),考生可以制作1-2部模型飛機(jī),具體規(guī)則見附件。
3.操控測試?忌勒照猩鷮W(xué)校招收項(xiàng)目,報(bào)考固定翼方向的考生測試項(xiàng)目為:仿真遙控飛機(jī)繞標(biāo)競速(卡博2.4G固定翼飛機(jī))、報(bào)考多旋翼方向的考生測試項(xiàng)目為:遙控直升機(jī)障礙測試(天戈2.4G直升機(jī))。以上器材由考生自行準(zhǔn)備,測試所用模型及電池均使用指定的專用器材。測試所使用的遙控器統(tǒng)一使用“三圈霸道”電池。允許使用膠水、膠帶對模型進(jìn)行必要的加強(qiáng),但模型原部件及原材質(zhì)(包括機(jī)翼、尾翼、機(jī)身、電機(jī)、螺旋槳、起落架、機(jī)輪、卡鉤、動力橡筋、彈射棒、配重物、遙控設(shè)備、模型原配的電池種類和電壓及容量等)不得取消和更換,部件的投影面積不允許改變(舵面不在此列)。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)測試使用的模型不合格,裁判有權(quán)要求參加測試的學(xué)生更換器材,測試結(jié)束后,組委會將隨機(jī)抽查模型,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)參與測試者使用的模型原部件及原材質(zhì)不符合要求,則取消該生的成績。具體規(guī)則見附件。
數(shù)換算計(jì)算方式:第一名100分,第二名的得分=(第二名的成績)/(第一名成績)*100,依次類推。
附1
“輕騎士”橡筋動力滑翔機(jī)測試規(guī)則
一、器材:“輕騎士”橡筋動力滑翔機(jī)。
二、計(jì)時(shí):
1.自模型出手開始計(jì)時(shí),模型觸地停止計(jì)時(shí)。其留空時(shí)間計(jì)時(shí)可超出比賽時(shí)間。
2.發(fā)生以下情況應(yīng)停止計(jì)時(shí):模型飛行過程中脫落零部件或解體,任一零部件觸地時(shí);模型碰到障礙物墜落觸地時(shí);模型著陸前,測試考生接觸模型。
3.模型飛行過程中,在障礙物上停止前進(jìn)運(yùn)動或飛出視線,應(yīng)停止計(jì)時(shí);模型如被障礙物遮擋,10秒鐘內(nèi)重新看見模型繼續(xù)飛行,應(yīng)連續(xù)計(jì)時(shí)。
4.除項(xiàng)目細(xì)則中有特殊規(guī)定外,航空模型競時(shí)項(xiàng)目每輪最長測定時(shí)間為60秒,航天模型每輪最長測定時(shí)間120秒。
5.以留空時(shí)間記錄成績,留空時(shí)間精確到0.01秒。
三、比賽時(shí)間:
每輪測試時(shí)間為3分鐘,自進(jìn)場點(diǎn)名開始計(jì)時(shí)。每輪測試時(shí)間均包含入場后的準(zhǔn)備時(shí)間。橡筋動力項(xiàng)目允許測試選手進(jìn)場后提前繞橡筋。
四、成績評定
測試進(jìn)行兩輪,取留空時(shí)間最長的一輪為最終成績。
分?jǐn)?shù)換算計(jì)算方式:第一名100分,第二名的得分=(第二名的成績)/(第一名成績)*100,依次類推。
附2
遙控直升機(jī)障礙測試
一、器材:天戈2.4G遙控直升機(jī)
二、測試辦法:場地設(shè)置(見圖1)
三、比賽時(shí)間:每輪比賽測試選手測試時(shí)間為2分鐘。運(yùn)動員點(diǎn)名進(jìn)場后將飛行器擺到起飛基地螺旋槳開始轉(zhuǎn)動即開始計(jì)時(shí),模型著陸終止計(jì)時(shí),每位測試考生有2次機(jī)會。
四、比賽方法
測試選手操縱模型依次完成各飛行科目。每輪以模型依次完成各飛行科目所得分之和為該輪比賽成績。允許測試選手跟隨模型操縱。五、飛行科目順序、要求及計(jì)分
1.起飛——模型自基地起飛,完成得10分;
2.穿越山洞——直升機(jī)從基地飛往山洞:①直徑0.7米的圓環(huán),高度1.25米,分值20分;②直徑0.5米的圓環(huán),高度1米,分值30分;③直徑0.35米的圓環(huán),高度1.5米,分值50分。每次穿越山洞機(jī)頭必須正對前進(jìn)方向,且每次穿越須和比賽場地設(shè)置的順序方向一致;
3.穿越時(shí)空隧道——直升機(jī)穿越寬1.52米、高0.78米、長1.12米、中間有立桿的“M形隧道”,單向得50分,雙向得100分;
4.高臺停機(jī)觀景——直升機(jī)著陸在高山平臺上并停留至槳葉不動:①低平臺直徑0.6米,高度0.5米,分值30分;②中平臺直徑0.5米,高度1米,分值40分;③高平臺直徑0.4米,高度1.5米,分值50分;
5.飛越高山——直升機(jī)飛越直徑為1.5米、高2.0米的半圓形山門:①繞左右半圓形桿飛行1圈各得30分,模型從上部飛越開始;
6.著陸——直升機(jī)返回基地:①著陸在直徑0.25米圓圈內(nèi)得50分;②著陸在直徑0.6米圓圈內(nèi)得30分;③著陸在直徑0.6米圈外的基地內(nèi)得10分。基地面積1.5米×1.5米。著陸壓線按低分值計(jì)分;
7.科目2和4的飛行得分,參賽選手須從低分值向高分值順序完成,放棄低分值后不能補(bǔ)做。
六、成績評定
每輪以模型完成各飛行科目中的項(xiàng)目所得分之和為比賽成績,如分?jǐn)?shù)相同則按照完成時(shí)間最短名次居前?忌?jǐn)?shù)換算計(jì)算方式:第一名100分,第二名的得分=(第二名的成績)/(第一名成績)*100,依次類推。
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